Zakończyliśmy konsultacje dotyczące rozkładów jazdy

W Gminie Brody zakończyły się konsultacje dotyczące rozkładów jazdy na trasach autobusowych. Mieszkańcy zgłosili 10 propozycji zmian, które zostały omówione podczas spotkania z przewoźnikami. Część spośród zgłoszonych rozwiązań zostanie wprowadzonych, aby poprawić lokalny transport.

Okres konsultacji: 4–12 listopada. 
Przedmiot konsultacji: zmiany w rozkładach jazdy linii autobusowych na terenie Gminy Brody. 
W wyznaczonym okresie na adres e-mail przeznaczony do konsultacji wpłynęło 10 propozycji dotyczących zmian w komunikacji autobusowej. Wszystkie postulaty zostały przeanalizowane podczas spotkania Sekretarza Gminy Brody, Pana Pawła Zięby, z przewoźnikami obsługującymi lokalne trasy. W spotkaniu uczestniczyli także Iwona Tamiołło kierownik referatu organizacyjnego Urzędu Gminy oraz Dariusz Łodej inspektor do spraw obywatelskich UG. 

Wnioski z konsultacji

- Wprowadzona zostanie zmiana na linii Lipie – Ruda, która zostanie skrócona do Dziurowa, ponieważ na dalszym odcinku funkcjonuje kilku przewoźników na tej samej trasie. Będzie ona natomiast poprowadzona ul. Apteczną w Krynkach, aby ułatwić dojazd do zlokalizowanego na tej trasie Ośrodka Zdrowia, Centrum Rehabilitacji i Edukacji Społecznej oraz Środowiskowego Domu Samopomocy. 
- Bus kursujący przez Adamów pojedzie zgodnie z postulatem mieszkańców ulicami Górną, Kościelną do ul. Szkolnej. Gmina złożyła już wniosek do Zarządu Powiatu o zgodę na ustawienie dodatkowych przystanków. 
- Propozycje zmian w rozkładach, polegające na wprowadzeniu dodatkowych kursów lub ich przesunięciu wymagałoby wysłania na trasę dodatkowego pojazdu co wiązałoby się ze znacznym wzrostem kosztów tej usługi. 
- Wniosek dotyczący zmiany trasy przez ulicę Górną w Krynkach nie został przyjęty. Zmiana ta wykluczyłaby bowiem  obsługę dotychczasowych przystanków:
Krynki ul. Kościelna (Plebania), Brody  ul. Starachowicka (Tama), Krynki ul. Starachowicka (Nad Zalewem), Krynki ul. Starachowicka (Poprzeczna).
- Analizowano również postulat dotyczący wprowadzenia dodatkowych kursów w godzinach popołudniowych i wieczornych. Przewoźnicy, na podstawie doświadczeń z poprzednich lat, gdy takie kursy funkcjonowały, zgodnie stwierdzili iż zainteresowanie pasażerów jest znikome co generuje niepotrzebne koszty obciążające mieszkańców.