Rewitalizacja zabytkowej kolei wąskotorowej coraz bliżej
Rewitalizacja zabytkowej kolei wąskotorowej na trasie Starachowice–Iłża coraz bliżej. W poniedziałek, w Starostwie Powiatowym w Starachowicach podpisana została umowa na opracowanie dokumentacji dotyczącej tego zadania. Gminę Brody reprezentował Sekretarz Paweł Zięba.
Projekt, którego wartość wynosi 307 tys. zł, stanowi pierwszy krok do przywrócenia tej historycznej linii kolejowej oraz stworzenia nowych możliwości rozwoju turystyki w regionie.
W spotkaniu z wykonawcą dokumentacji uczestniczyli przedstawiciele lokalnych samorządów.
- Z punktu widzenia gminy Brody inwestycja ma szczególne znaczenie. Planowana dokumentacja obejmie m.in. modernizację i remont torowisk, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych oraz prace na stacjach i przystankach znajdujących się na całej trasie. Dzięki temu w przyszłości możliwe będzie przywrócenie ruchu kolejki, co może przyciągnąć turystów – zaznaczył Wójt Gminy Ernest Kumek.
Rewitalizacja kolei wąskotorowej to nie tylko ochrona historycznej infrastruktury, ale również szansa na rozwój oferty turystycznej gminy Brody.
W ramach zawartego porozumienia, pracami projektowymi będą objęte następujące odcinki:
- na terenie woj. świętokrzyskiego: stacja Starachowice Wschodnie Wąskotorowe (tzw. tor dojazdowy i fragment trójkąta) oraz tor szlakowy do ul. Wyszyńskiego i ul. Iłżeckiej (wraz z przejazdami przez obie ulice) – długość ok. 920 m, torowisko w dolinie rzeki Młynówki od km. 0.7 do km. 1.6 – długość ok. 900 m, przejazd kolejowo- drogowy w ciągu ul. Górzystej w Starachowicach, tor od przejazdu z ul. Starachowicką w Lipiu do stacji Lipie – długość ok. 820 m
- na terenie woj. mazowieckiego: tor od stacji Marcule do mijanki - długość ok. 950 m, tor od ul. Pańkowszczyzna do stacji Iłża wraz z torem głównym i torami manewrowymi - długość ok. 900m.
Co zrozumiałe, rewitalizacją nie będzie objęty liczący ok. 2 km odcinek wybudowany w 2021 r. w ramach budowy obwodnicy Iłży.
